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KOMPAK 20,6 kVA Diesel DG20S3 Groupe Electrogène triphasé et monophasé industriel
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Kompak Groupe électrogène 5200W Diesel 230V/400V NT-6100XE-3 monophasé et triphasé

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Chantier Diesel 2200W (230V) / 5200W (400V) Compatible ATS Démarrage manuel ET électrique Monophasé (230V) ET Triphasé (400V) AVR 1.5%

UGS : TE-69003 Catégories : Diesel, Groupes électrogènes
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Description

Kompak, une marque européenne mondialement réputée pour la qualité de ses outils de chantier.

Les ingénieurs du bureau d’étude de Kompak travaillent avec passion depuis des années pour développer des machines fiables et solides.

Toutes les machines sont conformes aux différentes normes européennes.

Les moteurs Kompak sont conçus, assemblés, testés pour garantir un haut niveau de fiabilité.

Les génératrices de nos groupes électrogènes sont équipées d’alternateurs à bobinage en cuivre pour assurer une qualité de courant optimale.

Kompak Groupe électrogène 5200W Diesel NT-6100XE-3

La motorisation

 

  • Les groupes électrogènes Kompak utilisent des moteurs Kompak
  • Ils sont tous équipés d’une sécurité avec alarme de niveau d’huile
  • Moteur 4 temps avec soupapes en tête OHV, 418 cc, 10 cv
  • Le silencieux d’échappement permet de réduire les émissions sonores

La génératrice

 

  • L’alternateur est 100% en cuivre afin de permettre une production d’électricité de qualité de façon durable
  • Le groupe est équipé d’un système AVR (Automatic Voltage Regulator) avec marge de variation de 1,5% (la plupart de nos concurrent proposent des groupes avec AVR à 5%)
  • L’AVR permet de délivrer une quantité et une qualité d’électricité parfaitement adaptée aux besoins des appareils que vous brancherez dessus, même sensibles
  • La génératrice délivre une tension constante de 230V

Le panneau de contrôle

Tableau de contrôle complet avec contrôleur a LED avec compteur horaire et disjoncteur thermique.

1 prise 230V 16Amp de 2200W + 1 prise 400V 16Amp de 5200W, 1 prise 12V-8,3Amp, un contacteur a clefs, un bouton de préchauffage, un connecteur ATS.

Le système de démarrage

  • Le démarreur électrique permet un démarrage immédiat et sans effort. En cas de besoin, le démarrage peut également se faire de façon manuelle avec le lanceur à corde classique.
  • Le démarrage peut également se faire automatiquement par ATS, pour cela vous aurez besoin du boitier ATS 230V ou 400V
  • le démarrage peut également se faire à distance en branchant une télécommande sur la prise ATS

Le carburant

  • Le grand réservoir d’une capacité de 14 litres permet d’avoir une autonomie suffisante pour travailler toute une journée

Le transport

 

  • Le châssis est en tube d’acier de gros diamètre
  • Un kit de roues est en option pour un déplacement plus facile
  • Des silent-blocs sont présents pour éviter les vibrations

La mise en route

 

  • Il suffit de faire le plein de diesel et d’huile classique pour moteur 4 temps
  • Veillez bien à mettre suffisamment d’huile car le moteur étant équipé d’une sécurité, un niveau d’huile trop bas empêchera le démarrage
  • Contrôlez que la batterie est bien connectée et démarrez le moteur en tournant la clé de contact

L’entretien

 

  • Au bout de 20h d’utilisation : vidanger l’huile + changement des 3 filtres.
  • Renouveler l’opération toutes les 100 heures.

Le service après-vente

 

KOMPAK, c’est aussi un service SAV.


La procédure est simple et rapide : En cas de panne, on fait passer un transporteur chez vous, on retourne le produit chez Kompak qui le répare et vous le retourne gratuitement.

Utiliser une machine Kompak, c’est l’assurance d’avoir un produit qui ne vous laissera jamais tomber, vous pouvez travailler tranquille.

FICHE TECHNIQUE

Fonctionnement Thermique
Tension en Volts 230V & 400V
Puissance maximale en Watts 2200W (230V) / 5200W (400V)
Puissance nominale en Watts 1700W (230V) / 5000W (400V)
Fréquence 50 hz
Ampérage 12.4
Prises 1X16A 230 / 1x16A 400
Carburant Diesel
Capacité de carburant en litre 14
Capacité d’huile en litre 1.65
Autonomie en heure 12h
Affichage multifonctions Oui
Inverter Non
AVR Oui
Connexion parallèle Non
Niveau sonore à 7 mètres en dB 79
Silencieux Non
Démarrage manuel Oui
Démarrage électrique Oui
Batterie du groupe Oui
Télécommande En option
Moteur D400E
Cylindrée en cc. 418
Puissance du moteur en ch. 10
Sécurité manque d’huile Oui
Disjoncteur thermique Oui
Alternateur Cuivre
ATS Compatible
Classe de protection IP23M
Transport du groupe kit de roues en option
Longueur en cm 72
Largeur en cm 48
Hauteur en cm 60
Dimensions (L x l x H) 72x48x60
Poids en kg 114
Garantie en année 2

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